FT-Orion-TrSMART-Isolé
FICHE TECHNIQUE VICTRON ENERGY Orion-Tr-Smart-DC-DC-CHARGEUR ISOLÉ-250-400W-FR.pdf
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Le chargeur Orion-Tr Smart 48/48-8A représente une avancée majeure dans la gestion énergétique des systèmes 48V. Conçu spécifiquement pour remplacer les anciens coupleurs-séparateurs devenus obsolètes, ce chargeur isolé assure une charge optimale de votre batterie auxiliaire tout en préservant l'intégrité de votre batterie de démarrage.
Avec sa puissance de 380W et son courant de sortie de 8 ampères, il s'adapte parfaitement aux installations professionnelles, aux véhicules utilitaires électrifiés et aux systèmes de stockage d'énergie de moyenne puissance. L'isolation galvanique intégrée garantit une séparation totale entre les circuits d'entrée et de sortie, éliminant tout risque de perturbation électrique ou de boucle de masse.
La polyvalence constitue l'atout majeur de ce chargeur. Compatible avec l'ensemble des technologies de batteries du marché (plomb ouvert, AGM, GEL, Lithium LiFePO4), il s'adapte automatiquement grâce à son algorithme de charge programmable en trois étapes (bulk, absorption, float).
Le module Bluetooth Smart intégré transforme votre smartphone ou tablette en véritable centre de contrôle : visualisez en temps réel les paramètres de charge, ajustez les réglages selon vos besoins spécifiques et recevez les mises à jour firmware sans intervention technique. Cette connectivité sans fil facilite considérablement la mise en service et le suivi des performances, même dans les installations difficilement accessibles.
Les véhicules récents équipés d'alternateurs intelligents nécessitent une approche différente de la charge auxiliaire. Contrairement aux systèmes traditionnels, l'Orion-Tr Smart 48/48-8A intègre une fonction de détection automatique de fonctionnement moteur qui active ou désactive la charge selon l'état du véhicule. Cette intelligence embarquée préserve votre batterie de démarrage en empêchant toute décharge parasite à l'arrêt.
Le système unidirectionnel garantit que l'énergie circule exclusivement de la source vers la batterie auxiliaire, protégeant ainsi l'électronique sensible de votre véhicule moderne. La régulation précise du courant prolonge significativement la durée de vie de vos batteries et optimise leur capacité de stockage.
La conception robuste de ce chargeur facilite son intégration dans les environnements les plus exigeants. Les bornes à vis permettent un raccordement rapide sans outillage spécialisé, tandis que la protection IP43 (avec bornes orientées vers le bas) autorise son installation dans des zones exposées aux projections. Le système de protection thermique ajuste automatiquement le courant de sortie en cas de température ambiante élevée, préservant ainsi les composants internes. La possibilité de connecter plusieurs unités en parallèle offre une flexibilité exceptionnelle pour les installations nécessitant des courants supérieurs. Avec son fusible d'entrée intégré et sa protection contre les courts-circuits, l'Orion-Tr Smart 48/48-8A garantit une sécurité maximale pour votre installation électrique.
| TENSION SORTIE NOMINALE | 48,2 V |
| COURANT SORTIE CONTINU | 8 A |
| RENDEMENT | 89 % |
| CONNEXIONS CC | Bornes à vis |
| DEGRÉ DE PROTECTION | IP43 (composants), IP22 (zone de connexion |
| DIMENSIONS (h x l x p) | 130 X 186 X 70 mm |
| POIDS | 1,6 kg |
Contrôlez et paramétrez votre chargeur depuis votre smartphone via l'application VictronConnect gratuite.
Algorithme de charge adaptatif 3 étapes pour tous types de batteries : AGM, GEL, LiFePO4, Plomb ouvert.
Séparation complète des circuits pour éliminer les boucles de masse et protéger vos équipements sensibles.
Fonction intelligente pour véhicules Euro 5/6 : charge uniquement moteur en marche, zéro décharge parasite
Positionnement : Installez le chargeur dans un emplacement sec, avec les bornes à vis orientées vers le bas pour bénéficier de la protection IP43.
Raccordement électrique : Connectez le câble positif (+) de la batterie source à la borne d'entrée positive, puis le négatif (-) à la borne d'entrée négative. Répétez l'opération pour la batterie auxiliaire sur les bornes de sortie. Respectez impérativement les polarités.
Configuration via Bluetooth : Téléchargez l'application VictronConnect sur votre smartphone. Activez le Bluetooth et connectez-vous à votre Orion-Tr Smart. Sélectionnez le profil de charge correspondant à votre type de batterie auxiliaire.
Pour une installation complète et sécurisée, consultez impérativement la notice technique fournie avec le produit. En cas de doute, faites appel à un professionnel qualifié.
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MANUEL D'UTILISATION VICTRON ENERGY -Orion-Tr-Smart-CHARGEUR ISOLÉ-FR-DE-ES-SE-IT-.pdf
Retrouvez les réponses aux questions les plus courantes sur ce chargeur via alternateur.
Oui, absolument ! L'Orion-Tr Smart 48/48-8A est spécialement conçu pour les véhicules modernes équipés d'alternateurs intelligents (normes Euro 5 et Euro 6). Sa fonction de détection moteur automatique s'adapte parfaitement à ces systèmes. Si votre véhicule date d'après 2011, ce chargeur est la solution idéale pour remplacer un ancien coupleur-séparateur.
Grâce au Bluetooth intégré, vous visualisez en temps réel tous les paramètres de fonctionnement sur votre smartphone : tension d'entrée, tension de sortie, courant de charge, température. L'application VictronConnect vous alerte également en cas d'anomalie. Aucun écran externe n'est nécessaire, votre téléphone devient votre tableau de bord.
L'installation reste accessible avec des connaissances électriques de base. Les bornes à vis facilitent le raccordement sans outillage spécial. Cependant, nous recommandons vivement de suivre la notice détaillée fournie et, en cas de doute, de faire appel à un installateur qualifié. La sécurité de votre installation électrique est primordiale, surtout sur un système 48V.
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Garantie : 5 ans
Poids : 9,7 kg
Dimensions : 260(L) x 168(l) x 209(H) mm
Documentation technique disponible dans les "DOCUMENTS JOINTS".
CERTIFIÉE CONFORME AUX NORMES EUROPÉENNES ✅
Section de câble compatible : 50 mm²
Diamètre : 8 mm
Cosse tubulaire cuivre étamé selon NFC20-130.
Tension nominale : 1500V DC
Courant nominal : 40A
Spécialement conçu pour les circuits photovoltaïques en courant continu.